漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進(jìn)行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進(jìn)行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達(dá)到強(qiáng)度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內(nèi)膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費(fèi)工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。

混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類，交通軌道類：包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等；PC預(yù)制構(gòu)件類：包含墻板類（剪力墻結(jié)構(gòu)）、梁柱類（框架結(jié)構(gòu)）、預(yù)應(yīng)力等；市政類：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好，設(shè)備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護(hù)等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計者頭疼的，大而全的工廠其實不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護(hù)條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設(shè)計最好還是分門別類的進(jìn)行。

支撐、驅(qū)動輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線的空模周轉(zhuǎn)平臺及帶制品周轉(zhuǎn)平臺的運(yùn)輸。功能介紹操作人員可通過選擇運(yùn)行模式將整個輸送線分工，各工位可以獨立運(yùn)行及組合運(yùn)行，可以手動/自動/半自動化切換運(yùn)行，輸送線流程中間有清理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅(qū)動線按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養(yǎng)工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個工位都裝有防撞裝置。

位。模臺存取機(jī)將振搗密實的水定制管廊廠家泥構(gòu)件及模具送至立體養(yǎng)護(hù)窯指定位置，將養(yǎng)護(hù)好的水泥構(gòu)件及模具從養(yǎng)護(hù)窯中取出，送回生產(chǎn)線上，輸送到指定的脫模位置。功能介紹橫向行走由變頻制動電機(jī)驅(qū)動，橫向定制管廊廠家走行裝有夾軌導(dǎo)向裝置、橫向定位裝置，保證橫向走位精度，碼垛車與養(yǎng)護(hù)窯重復(fù)位置精度不變。模臺存取機(jī)移動到將要出模的位置，首先取模機(jī)構(gòu)伸出，將模具勾住伸縮，將模具拉至吊板輸送架能夠驅(qū)動模具的位置后，吊板輸送架驅(qū)動模臺，到位后，輸送架下落，模臺存取機(jī)橫移到正對脫模工位，送至脫模工。

集約式立體運(yùn)行PC構(gòu)件生產(chǎn)線工藝特點！那就找鄭州瑪納房屋裝備有限公司吧！為了響應(yīng)創(chuàng)建資源節(jié)約型社會的號召，瑪納公司憑借30年以來在預(yù)制部品行業(yè)的深入理解；并結(jié)合了國內(nèi)預(yù)制部品行業(yè)的生產(chǎn)特性，研制出了這條資源節(jié)約型立體運(yùn)行PC預(yù)制部品生產(chǎn)線，擁有多項知識產(chǎn)品zhuanli技術(shù)。前幾日，瑪納安裝團(tuán)隊從我們某客戶一線現(xiàn)場傳來捷報：模臺、養(yǎng)護(hù)窯、推位機(jī)、歸位機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)等設(shè)備已經(jīng)安裝完成；并且試運(yùn)行非常流暢！該生產(chǎn)線是多功能雙線PC生產(chǎn)線，集約式立體運(yùn)行能夠極大的提高生產(chǎn)效率，減少占地面積，自動化程度高，很大程度上的節(jié)省人力，降低勞動強(qiáng)度；標(biāo)準(zhǔn)化程度非常高，在升級兼容性之后，原來的傳統(tǒng)PC生產(chǎn)線中的功能模塊亦可以被選配應(yīng)用，在很大程度上節(jié)省了客戶的投資資金。目前，此生產(chǎn)線安裝進(jìn)度已到達(dá)收尾階段。

目前，很多地市建設(shè)局和政府機(jī)構(gòu)相應(yīng)出臺了很多政策，其中，最受大家關(guān)注的就是預(yù)制率的問題。各地政府目前的主推的預(yù)制率都要求達(dá)到或者超過20%，同時很多地區(qū)也鼓勵和推廣疊合樓板和樓梯在實際項目中的率先應(yīng)用。個人希望這兩項政策能夠結(jié)合起來推廣，因為疊合板和樓梯的預(yù)制率達(dá)不到20%，如果要達(dá)到或超過這個預(yù)制率，就必須要上一些其他產(chǎn)品（最好是外墻），這對于預(yù)制構(gòu)件企業(yè)的生存發(fā)展十分重要。如果僅僅是要求推廣疊合樓板和樓梯，對于現(xiàn)有的PC工廠其實不利，因為疊合樓板和樓梯的技術(shù)含量低，場地需求面積少，設(shè)備需求也不高，在追求低成本的要求下必然會造成產(chǎn)品質(zhì)量相對低下，同時疊合樓板和樓梯的安裝在以現(xiàn)澆為主體的房建中也不占據(jù)優(yōu)勢，對建筑產(chǎn)業(yè)化的前期推廣并不一定能起到很好的效果。